波形護欄生產過程詳解
文章作者:admin更新時間:2019-10-30 08:00:47

波形
護欄是半剛性
護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼
護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(Continuity)結構。波形
護欄公路波形
護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級
護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁
護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
護欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。高速
護欄板高速公路波形
護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失(loss)。波形梁
護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁
護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能(maybe)造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁
護欄。波形
護欄波形
護欄實用新型涉及(to involve)一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼
護欄,該
護欄由兩片波形鋼
護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼
護欄板之間。在公路正常營運時,該
護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的
護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼
護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組
護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。